聚焦 全球50大最聪明公司中国9家;KUKA和Dürr联合推出先进的机器人系统;阿里或最高30亿元收购中兴软创
原标题：聚焦 全球50大最聪明公司中国9家;KUKA和Dürr联合推出先进的机器人系统;阿里或最高30亿元收购中兴软创
近日，2017年《MIT科技评论》评选“全球最聪明50家公司”的榜单在北京全球首发。
有9家来自中国，分别是科大讯飞（第6位）、腾讯（第8位）、旷视科技（第11位）、大疆（第25位）、富士康（第33位）、阿里巴巴（第41位）、HTC（第42位）、蚂蚁金服（第49位）、百度（第50位）。
在今年的榜单中，AI是上榜公司的技术关键词。与之相关的技术，例如语音识别技术、深度学习、人脸识别都成为上榜公司追逐热点。此外，云服务、基因测序、太阳能技术等也成为产生上榜企业的重要领域。
在新榜单中，老牌科技巨头依然在列。例如亚马逊、谷歌母公司Alphabet、微软、英特尔。去年从榜单上消失的苹果，今年重新回归，排在了第16位。
硅谷钢铁侠马斯克则是最大赢家，他有两家企业入选，SpaceX（第2位）和特斯拉（第31位）今年都在榜单中。
去年排名第12位的英伟达，今年跃居至第1位。在《MIT科技评论》给出的评价是：“虽然该公司的产品最初是为游戏而生，但是目前慢慢的变成了驱动深度学习和无人驾驶等突破性技术的主力。而他们在新芯片上所化的研发费用达到了30亿美元。”
近日，生产和自动化技术领域的领导者Dürr和kuka强强联合，携手为普通工业开发了一款紧凑机器人作为自动油漆喷涂的集成解决方案。解决方案的油漆喷涂技术源自Dürr，KUKA则负责机器人部分。作为一款预安装的即装即用喷漆解决方案，机器人采用了经过实践检验的全兼容组件，为市场带来了一个独特的组合。它是满足普通工业需求的完美之选。其应用领域包括木材、塑料、玻璃和金属喷漆。
Dürr Systems AG 的董事会发言人Hans Schumacher博士表示说：“普通工业对高品质的全自动油漆喷涂需求正与日俱增。作为面向普通工业客户的紧凑喷漆机器人，新的喷漆机器人系统对Dürr 的产品系列形成了完美的补充。新解决方案为这一细分市场带来了真正的创新产品。”
喷漆机器人系统由采用最新油漆喷涂技术的小型六轴机器人组成。该技术提供不同的配置，可根据每个不同的客户项目进行定制。系统及其所有不同组件均在Dürr 完成组装和预先调试。如此一来，即装即用的“ready2spray”就能在客户现场快速安装，同时确保高效流程以及高品质的油漆罩面。
ready2spray机器人能够喷涂溶剂型和水基的单组分或双组分油漆。它可与配套的计量泵、油漆调压计和换色器配合使用。根据不同的要求，还可搭配Dürr的EcoGun系列自动喷枪（空气雾化或无气喷涂），或者EcoBell系列静电非常快速地旋转雾化器。
凭借喷漆和密封机器人以及先进的喷涂技术，Dürr 成为了自动喷漆和车身密封领域的全球领导者。在汽车行业，Dürr 还拥有全套油漆喷涂产品。客户可从杜尔获得所有的组件，这中间还包括四大产品类别：泵和液体处理设备、传统喷涂技术（喷枪）、双组分系统和静电喷涂解决方案。
据报道，阿里巴巴集团接近与中兴通讯达成一项协议，收购后者旗下软件子公司中兴软创。这笔收购交易可能有助于阿里加强其全球互联网计算业务。
知情人士称，阿里与中兴通讯就收购中兴软创一事已磋商数月，现在接近达成一项协议。阿里支付的收购价介于人民币20亿元至30亿元之间。中兴软创为全球运营商提供软件支持和服务。
中兴软创位于南京，为法国电信运营商Orange和荷兰运营商KPN等客户提供业务与运营支持。中兴软创称，公司软件已经部署到了全球70多个国家。
在网络购物蒸蒸日上的支撑下，阿里已经成长为中国最大的两家公司之一。阿里正在投资数十亿元扩大云计算业务，该业务与亚马逊公司、微软公司竞争。中兴软创已拥有全球客户群，并与欧洲、非洲无线运营商建立了关系，这会让阿里受益。
这笔交易也有助于中兴补充现金储备，该公司因为违反技术出口管制规定被美国政府重罚12亿美元。中兴正与华为在海内外争夺第五代移动网络的建设合同，光是研发投入就会达到数十亿元。
欧洲最大的应用科学研究机构——德国Fraunhofer-Gesellschaft（弗劳恩霍夫应用研究促进协会）日前宣布，其研制出一种超级电池组，在不增加体积的前提下可提高电动汽车续航能力。该研究团队称，以特斯拉Model S为例，其目前电池续航为540公里，若可使用该超级电池组，续航能力有望则有望提高一倍至1000公里左右。这种新型电池组名为EMBATT，该研究项目的经理Mareike Wolter称，这种新型电池组最大的技术突破是改变了电池里面电极的形态。
Wolter表示，像特斯拉这样的电动汽车，其电池板内部是由大量圆柱形18650锂电池连接而成，这样的设计会出现很大空间浪费，而Fraunhofer-Gesellschaft的新型电池设计就为了消除这种空间浪费。
所谓的18650型是一种电池的规格，是电子科技类产品中很常用的锂电池，常在笔记本电脑的电池中作为电芯使用。该型号具体定义的法则指的是，电池直径18mm，长度为65mm，圆柱体形的电池。特斯拉最新车型Model S具有100千瓦时的电池板，包含8000多节18650型锂离子电池。
该研究团队将双极性燃料电池的原理转移到锂电池上，在这种方法中，单独的电池单元不是在小部分上并排串联；相反，它们在大面积上直接堆叠到另一个之上。EMBATT内部采用薄片式设计，每层金属片上都涂有陶瓷混合粉末、聚合物以及储能材料，一面作为阳极、一面作为阴极。多层这样的结构被叠放在一起时就成了一块更加密实的“电砖”。通过电池的直接连接，电流流过电池的整个表面，从而大幅度的降低了电阻。电池的电极被设计成迅速地释放和吸收能量。
Wolter认为，由于避免了传统圆柱体电池单元之间的空间浪费，因此薄片结构电池可以在相同的体积下拥有更大的单位体积内的包含的能量，还可以将容量提升一倍。以特斯拉Model S为例，其现在的电池续航为540km，而在使用EMBATT之后则有望实现1000km以上的续航。Wolter表示，“通过我们的新的加工组装理念，该方法已在实验室成功了。”
按计划，Fraunhofer-Gesellschaft将在2020年前将EMBATT用于实测，但最终能否量产上市，还要看成本控制。
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