手动挡的原理是什么

  【太平洋轿车网】手动挡的原理是：因为液力变矩器主动变速变矩规划不行大，因此在涡轮后边再串联几排行星齿轮进步功率，液压操作体系会随发动机作业改变自行操作行星齿轮，以此来完成主动变速变矩。

  关于顾客来说，购车时是挑选手动挡的仍是主动挡的永远是自己面对的难题，许多顾客为此优柔寡断。其实无论是手动挡仍是主动挡，真实对自己最合适的才是最沉着的挑选。

  不过，从归纳方面比较，手动挡的车比主动挡的车略占优势，这些可以从以下几点阐明。

  手动挡的车修理费用比主动挡的要廉价的许多，主动挡的车因为是国外产品，我国现在关于主动挡的车研发不行老练，因此在修理费用上要比手动挡的多。

  手动挡的车能使司机真实体会到开车的趣味，让司机可以感觉到操作车的趣味；而主动挡的车就没有这些感触了，挂上挡之后就可以开走了。除了方向盘、刹车和油门之外，其他的要彻底听电脑指控，感触是车在控制着人。

  这一条是重中之重，其实道理很简单，手动挡的车有离合器，而主动挡的车则没有离合器。而便是这一个小小的离合器往往会决议着司机的存亡。咱们在驾校学车时，基本上练的都是手动挡的车，教练告知咱们踩刹车时要先踩离合器，然后再踩刹车，这样的话车停住后就不会熄火。

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